전기차 감가율, 진짜 심한가요? 모델Y, 아이오닉 중고차 시세 비교 분석

전기차 감가율, 진짜 일반차보다 심할까?

모델Y, 아이오닉6 중고 시세를 비교하고, 2025년 전기차 시장의 경제성을 분석했습니다.

 

 

 

전기차는 친환경, 보조금, 유지비 절감 등 여러 장점이 있지만,

최근 검색 유입 데이터에서 “전기차 감가율”, “모델Y 중고가”, “전기차 중고차 고민”

같은 키워드가 늘고 있다.

 

 

2025년 현재 전기차 중고차 시장에서는

“3년 보유 후 감가율이 40~50%”라는 말이 나올 정도로,

소비자들이 체감하는 가치 하락 폭이 크다.

 

 

이번 글에서는 전기차 감가 현황을 실례로 분석하고,

왜 이런 현상이 발생하는지, 어떤 소비 전략이 필요한지 살펴본다.

 

 

 

 

 

 

 

모델Y vs 아이오닉6 - 중고차 시세 비교

 

2022 ~ 2023년식 기준 차량의 중고시세를 비교하면 다음과 같다.

*2025년 4월 중순 주요 중고차 플랫폼 기준

 

차량	신차가(원)	중고시세(2년 경과)	감가율
모델Y RWD	5,299만	약 3,200만	약 40%
아이오닉6 롱레인지	5,200만	약 3,100만	약 41%
니로 EV	4,800만	약 2,700만	약 43%

 

 

전기차는 아직 중고차 시장에서 수요가 적고,

배터리 상태에 대한 불안감,

보조금 중복 수령 제한 등의 요소로 인해 감가율이 높은 편이다.

 

일반적으로 중고차 시장에서는 국산차 감가율이 어느 정도는 보장이 되지만

전기차의 경우 국산, 수입차 분류 없이 감가율이 비슷하다.

 

 

 

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감가가 심한 이유는?

 

1. 보조금 환수 구조

    중고 구매 시 보조금 재지급 불가 → 구매 매력 감소

 

 

2. 배터리 성능 불확실성

    사용자마다 충전 습관이 달라, 잔존 성능 편차 큼

 

 

3. 충전 인프라 불만 + 기술 빠른 진화

     1~2년 지나면 신형 EV 모델 출시 → 구형 모델 가치 하락

 

 

4. 리스/렌트 비율 높음

     전기차는 법인 차량 비중이 커서, 만기 후 물량 다수 유입

 

 

 

 

 

 

전기차를 '경제적으로' 타려면?

 

- 구매 후 최소 3년 이상 보유 전략

   → 단기 매도 시 손해 클 수 있음

 

 

- 출퇴근용 고정 사용 환경이 유리

   → 유지비 절감 효과 극대화

 

 

- 신차 보조금 + 장기 무이자 조건 활용

   → 감가를 상쇄할 수 있는 구조 만들기

 

 

또한 중고 전기차를 고려한다면,

배터리 SOH(건강상태) 인증 여부,

보조금 환수 유무 등을 반드시 체크해야 한다.

 

 

2025.04.19 - [경제정보] - 2025 전기차 실사용 비용 총정리 - 세금, 보험료, 충전비까지 꼭 확인하세요

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