테슬라 모델 Y와 BMW i4, 2025년 전기차 시장에서 가장 많이 비교되는 두 모델.
보조금 수령 가능 여부에 따라 실구매가 차이는 얼마나 날까? 핵심만 비교해봤습니다.
2025년 블로그 유입 데이터를 보면,
‘테슬라 모델Y 보조금’, ‘전기차 보조금 비교’,‘BMW i4 가격’
관련 검색어 유입이 꾸준히 발생 중이다.
특히 보조금 정책에 민감한 소비자들은 단순한 차량 성능보다
“최종 실구매가”와 “지원 혜택”을 기준으로 차량을 선택하려는 경향이 크다.
그렇다면 실제로 두 모델은 얼마나 차이가 날까?
보조금 수령 여부를 기준으로 테슬라 모델Y와 BMW i4를 비교해보기로 했다.
테슬라 모델Y - 보조금 수령 가능한 실속형 EV
테슬라는 2025년형 모델 Y RWD를 52,990,000원에 출시했다.
이 가격은 국고 보조금 상한선 5,700만 원 이하로 설정된 금액으로,
실질 구매가 절감을 노리는 전략이 반영되어 있다.
- 국고 보조금: 1,880,000원
- 서울시 보조금: 192,000원
- 최종 실구매가: 약 50,918,000원
국내에서 판매되는 주요 전기차 중,
보조금을 받아 5천만 원 초반대에 구매 가능한 몇 안 되는 모델이다.
단, Long Range AWD(63,140,000원), Launch Series(73,000,000원)**는
가격 초과로 인해 보조금 대상에서 제외된다.
BMW i4 - 고성능 프리미엄, 하지만 보조금은 없음
BMW i4는 세련된 외관과 고출력을 갖춘 프리미엄 전기 세단이지만,
전 트림이 5,700만 원 보조금 기준을 초과한다.
- eDrive35: 74,019,600원
- xDrive40: 90,367,200원
- M50 xDrive: 84,900,000원
- → 국고 및 지자체 보조금 모두 수령 불가
보조금 없이 전액 부담해야 하므로,
실구매가 기준으로 테슬라와 최소 2천만 원 이상 차이가 난다.
2025년 전기차, 실속인가 퍼포먼스인가
정리하자면:
- 테슬라 모델 Y RWD는 보조금 수령 가능, 실구매가 약 5,091만 원
- BMW i4 전 모델은 보조금 미지원, 실구매가 최소 7천만 원대
전기차 보조금을 중시한다면 모델 Y가 가장 합리적인 선택이고,
주행 감성, 브랜드 충성도, 고성능을 중시한다면 BMW i4 역시 좋은 선택지가 된다.
2025년 전기차 시장에서 선택의 기준은 ‘단순 가격’이 아닌
보조금 전략과 실효성 있는 혜택이 될 수 있다는 점을 기억하자.
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