전기차 실구매가 비교!
EV6, EV5, 모델Y의 2025년형 보조금 적용 가격과 충전망, 주행거리, 보험료까지 총정리합니다.
전기차, 가격만 보면 안 된다? 실구매가 기준으로 다시 보자
2025년 기준으로 전기차를 구매할 때 가장 많이 고려되는 항목은 ‘총비용’이다.
하지만 제조사 홈페이지에 적힌 가격만 믿고 판단하면 오산이다.
국고보조금과 지자체 보조금이 반영된 ‘실구매가’를 기준으로 봐야 내 예산 안에서 적절한 모델을 고를 수 있다.
오늘은 가장 많이 비교되는 기아 EV6, EV5, 테슬라 모델Y 세 모델을 기준으로 실구매가와 혜택을 총정리한다.
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기본 가격 비교
| 모델 | 출고가 | 주요 트림 |
| 테슬라 모델Y | 약 5,479만 원 | RWD 기준 |
| 기아 EV6 | 약 5,490만 원 | 에어 롱레인지 |
| 기아 EV5 (예정) | 약 4,800만 원 | 스탠다드 / 롱레인지 |
- EV5는 6월 출시 예정 모델로 보급형 가격에 기대감이 크다.
- 모델Y는 리프레시 버전 이후 가격이 소폭 상승했으나 여전히 경쟁력 있는 포지션이다.
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보조금 반영 실구매가 (서울 기준)
| 모델 | 국고 + 서울 보조금 | 실구매가(예상) |
| 테슬라 모델Y | 약 680 + 200만 원 | 약 4,600만 원대 |
| 기아 EV6 | 약 680 + 200만 원 | 약 4,600만 원대 |
| 기아 EV5 | 약 680 + 200만 원 | 약 3,900~4,100만 원 예상 |
- 지역에 따라 지자체 보조금은 최대 500~700만 원까지 차이가 나므로, 지역별 보조금 총정리 콘텐츠와 함께 참고하면 좋다.
- 특히 EV5는 스탠다드 기준 3천만 원대 진입이 가능해질 것으로 보인다.
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주행거리 및 충전 인프라 비교
| 모델 | 1회 충전 주행거리 | 충전망 |
| 테슬라 모델Y | 약 430~450km | 슈퍼차저 전용망 (고속) |
| 기아 EV6 | 최대 475km | E-pit + 범용 충전소 |
| 기아 EV5 | 약 400km 전후 (예상) | 범용 + 한국전력 계열망 예상 |
- 슬라는 전용망이 강점이지만 슈퍼차저가 유료화되고 단가가 높음
- 기아는 공공망 호환성과 충전 요금 면에서 실속적
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기타 실구매 고려 항목
- 보험료: 수입차인 테슬라가 약 15~25% 높은 편
- 세제 혜택: 개별소비세/취득세 감면 적용
- 감가율: EV6 > 모델Y > EV5(신차는 미확정) 순
- A/S: 기아 전국망 vs 테슬라 일부 지역 한정
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결론 – 예산별, 목적별 선택 기준
- 모델Y: 감가 걱정 적고 슈퍼차저 유료 충전 편한 사람에게
- EV6: 디자인, 효율, 보조금 모두 밸런스 좋은 국민 전기차
- EV5: 실속형 입문자, 가성비 중심 소비자에게 강력 추천
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전기차 선택에 있어 브랜드도 중요하지만,
실구매가 기준의 경제성은 절대 간과할 수 없다.
보조금 예산이 빠르게 소진되고 있다는 점을 고려하면, 구매 시기를 미루기보다는 타이밍이 핵심이다.
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